Aeroportul Chișinău, principala poartă aeriană pentru turiștii din Ucraina

Aeroportul Internațional Chișinău rămâne principalul hub aerian pentru turiștii din Ucraina, potrivit unui material publicat duminică, 18 octombrie, de Mold-Street. Datele provin de la operatorul turistic Join Up și au fost citate de revista ucraineană New Voice: peste jumătate dintre plecările turiștilor ucraineni din vara acestui an au avut loc din capitala Republicii Moldova.

Concret, peste 58% dintre turiștii din Ucraina au apelat în această vară la serviciile aeroportului din Chișinău, cu circa trei puncte procentuale mai mult decât în 2025. În paralel, aeroporturile poloneze au pierdut vizibil din cotă: Rzeszów a coborât de la 12% anul trecut la 6,7%, de aproape nouă ori sub nivelul Chișinăului, iar Varșovia de la 5% la 2,3%. În topul primelor cinci se mai află Katowice, cu aproape 4%, și Bucureștiul, cu doar 1,59%.

Datele aeroportului, citate în același material, arată cât de mult contează acest flux: circa 35% dintre cei peste 6 milioane de pasageri au fost din Ucraina. Principalele destinații au fost Turcia, Egiptul, Grecia, Bulgaria și Spania.

Creșterea traficului a fost susținută și de companiile aeriene. Potrivit analizei, transportatori ucraineni precum SkyUp sau Windrose și-au mutat parțial activitatea ori și-au stabilit o prezență operațională la Chișinău, efectuând curse inclusiv pentru operatori din Republica Moldova, precum FlyOne.

Drumul până la aeroport rămâne însă veriga sensibilă. Călătorii ucraineni ajung la Chișinău cu trenul direct, de exemplu pe ruta Kiev–Chișinău, cu autobuzele din Odesa sau cu mașinile personale. Analiza menționează că principala problemă logistică de la sfârșitul verii au fost întârzierile mari ale trenurilor, cauzate de îngrijorările legate de siguranță după atacurile aeriene ale Rusiei asupra trenurilor de pasageri din Ucraina.

Situația s-a înrăutățit în august, iar riscul de a pierde un zbor a crescut semnificativ, potrivit aceleiași surse. Rezultatul a fost o creștere bruscă a cererii pentru transferuri organizate cu autobuzul spre finalul sezonului.

De ce contează: pentru Moldova, datele arată că o parte importantă din activitatea principalului aeroport al țării depinde de călătorii din țara vecină. Asta înseamnă venituri pentru aeroport și companiile care operează aici, dar și o dependență directă de legăturile terestre cu Ucraina – trenuri, autobuze și puncte de trecere a frontierei – care trebuie să funcționeze fluent.

Ce urmează: analiza Join Up se referă la sezonul de vară, așa că rămâne de văzut dacă tendința se păstrează și în lunile reci, când cererea pentru vacanțe se schimbă.